¿Vale la pena arriesgar la vida por 1800 pesos?

Una situación que se ha venido dando desde hace tiempo es la problemática de los colados en el sistema de transporte masivo transmilenio en Bogota, además de los recientes accidentes que han dejado víctimas, lo que ha provocado que se ponga en marcha diversas campañas para evitar esto además de que se pierden millones de pesos cada día por la evasión de estas personas. Las recientes víctimas por su imprudencia y afán por colarse al sistema fueron una pareja, Iván Darío Pérez y Yurani Cárdenas, fueron atropelladas por un articulado en la estación Consuelo, en la Caracas con calle 52 sur, y otro caso fue de un joven, Leonardo Lozano que por intentar pasar a pie la avenida en la carrera 30 con calle 50 fue arrollado por un bus, a pesar de que a 100 metros hay un puente peatonal.

La problemática de los colados puede parecer para muchos, un problema claramente inferior si lo comparamos con los otros dolores de cabeza que aquejan nuestra nación; de todas formas, la rabia que nos da a los que sí pagamos y la irreverencia que muestran los que lo siguen haciendo, crea una brecha social y de indignación que está destruyendo la poca cultura ciudadana que aún nos quedaba. Por ejemplo, para apelar a la conciencia de los ciudadanos (moral) y fortalecer su buen comportamiento, se puede recurrir a los mimos, para que les enseñen a todos los usuarios del sistema a utilizar los ingresos permitidos y a sancionar socialmente los malos comportamientos. Si los colados no acatan las enseñanzas del mimo, que hace las veces de la moral, de manera paralela, inmediata y en las estaciones intervenidas, se puede recurrir a la sanción social (cultura) y, en este caso, se puede utilizar una de las campañas desarrolladas que buscaba que los ciudadanos que sí acatan las normas, con pitos, gestos y con buenas palabras recriminaran a los infractores. Pero si el mimo y la sanción social no funcionan, deben aparecer el policía, el inspector de policía y el comisario de familia e imponer una sanción ejemplar a los colados.

Tomado de Notas de Acción. Mayo 06 del 2015

La alcaldía de Bogotá, a través de la secretaría de movilidad, ha lanzado la campaña “No te mates, tu vida vale más” que se suman a las otras campañas de “1+” y la de vallas publicitarias de “el que salta te asalta”, se busca tratar de concientizar a las personas para que lo piensen antes de colarse el sistema y vean los peligros que se toman al realizar estas prácticas. Además de que ahora se implementaron unas multas, la contravención, conocida como H3, tendrá un costo de 107.000 pesos que serán aplicados por parte de policías de Tránsito quienes estarán apostados en las estaciones donde Transmilenio ha detectado mayor número de usuarios que evaden el pago del pasaje,  en su primer día se impusieron 225 y están regidas por el código nacional de policía. También se implementó un plan piloto en la estación de la calle 57 con unas puertas anticolados pero no se han obtenido los resultados esperados. Según cifras de la Secretaría de movilidad, en un día se cuelan 25 mil personas, que se traduce en pérdidas por 45 millones de pesos.

Pero en contraparte los ciudadanos se quejan del mal sistema que se les presta, de los colapsos y constantes congestiones y retrasos que se producen, de la inseguridad, y del valor tan alto que tiene el pasaje para ingresar al Transmilenio.

Pero entonces retomamos la pregunta del título ¿vale la pena arriesgar la vida por 1800 pesos?, nada es excusa para burlar las normas que compartimos como ciudadanos, la irresponsabilidad de algunas personas que ponen en peligro sus vidas e incluso las de sus hijos, por el afán de ser el más “listo”, hombres, mujeres, niños, adolescentes, estudiantes, ejecutivas en minifalda, de todo se ve en las estaciones de transmilenio, a la hora de colarse no existen la vergüenza ni el qué dirán, pero aunque el sistema tenga sus defectos, hacen falta mejores inversiones al sistema, pero también se necesita el apoyo de los ciudadanos y de los directivos de Transmilenio  así mismo que haya compromiso de todo Bogotá para que el sistema vaya mejorando la calidad del servicio y se evite perder lo más valioso, las vidas humanas.

¿Qué fue lo que más se le dificultó a la hora de realizar su escrito?

Lo que más se me dificultó fue el decidirme entre varios temas que tenía en mente, no sabía en cuál me podría desenvolver mejor, y en cuál podría obtener más información para cumplir con lo solicitado en la guía.

¿Qué fue lo que menos se le dificultó?

Lo que menos se me dificultó, fue organizar las ideas, puesto que ya habiendo definido el tema al cuál me iba a enfocar, seleccioné todas las fuentes y lo que propiamente he escuchado del tema, ya después fue sencillo darle cohesión a lo investigado y dar mi opinión del hecho, formando así un producto con el que estoy satisfecha.

Si tuviera que darle una nota ¿cuál sería y por qué?

La nota de 4.3, como ya lo he explicado se me han presentado muchas dificultades en este semestre, durante las primeras semanas no conté con un computador ni con acceso a Internet, por eso no realicé el primer envío, pero luego del segundo y con un computador prestado e Internet por horas, he realizado mi mayor esfuerzo para cumplir con lo solicitado, al principio de cada actividad no participo tan enérgicamente puesto que se me dificulta el acceso, pero trato de estar siempre pendiente del trabajo a realizar, en esta fase cumplí con todo lo solicitado, e incluso subí el primer trabajo que no había alcanzado a realizar, para que no se viera incompleto el Blog.

Maira Alejandra Usaquén